内蒙古佰易分享国外除雪作业方式
内蒙古佰易分享国外除雪作业方式
国外一些道路管理部门一般会根据所在地区的位置、气温高低和降雪量的大小,采用“机械除雪与化学除雪相结合”的方式,进行道路除雪、防滑作业。
在国外天气预报降雪前1小时~2小时路表温度在-20~0摄氏度时,路面养护工人会在路面上快速均匀地撒布5克/平方米~10克/平方米的融雪剂。
当路表温度低于-20摄氏度,一般不撒布融雪剂,而撒布砂子、细石炉灰或碎木炭等材料,防止降雪后降雪遇低温路面而结成薄冰。
另外在一些湿度大、气温低,容易冻冰的地区,特别是桥面、坡道、弯道、立交桥区、收费口等地方即使不降雪,道路管理部门也会撒布融雪剂或其他防滑材料,防止结冰与打滑。
当路面降雪厚度超过2厘米时,就开始使用推雪铲和撒布融雪剂相结台的方式进行除雪。
在国外两车道或三车道公路路面除雪作业时,一般会在15公里~20公里里程左右作业范围内,配置一组除雪设备(3台推雪铲、1台融雪剂撒布机、3辆承载推雪铲和撒布机的工程车辆),每组中每台车间距在50米~100米之间。
除雪时,用3个推雪铲将路面积雪推薄,1个撒布机在推薄后的路面上撒下一定量的融雪剂,防止路面上残余的雪结冰或压实。只要降雪在继续,只要路面积雪厚度超过2厘米,这种作业就循环持续进行。即使是在深夜,这样的除雪作业也不会中断,只是根据气温不同,撒布的材料也不同。只有这样,才能做到“雪中路畅,雪过路清,雪后不滑。”
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